旅客运输发票抵扣最新规定
旅客运输发票抵扣最新规定如下：纳税人允许抵扣的国内旅客运输服务进项税额，是指纳税人2019年4月1日及以后实际发生，并取得合法有效增值税扣税凭证注明的或依据其计算的增值税税额。
年4月1日后纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。
火车票抵扣税率是：铁路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+9%)×9%.根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》第六条、纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。
高铁票进项抵扣：高铁票是可以抵扣进项税的，高铁票的抵扣税率为9%。
飞机票进项税计算抵扣方式为：机票可以抵扣的进项税额=（票价+燃油附加费）/09*9%。
民航发展基金可以抵扣进项税额吗?
1、民航发展基金不可以抵扣进项税额。民航发展基金属于政府性庆好散基金，它的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金，而且将民航节能减排和通用航誉氏空纳入了民航发展基金使用范围。
2、民航发展基金不可以抵扣进项税额。在航空运输电子客票行程单中，票价、燃油附加费和民航发展基金是分别列示的。其中，民航发展基金属于政府性基金，不计入航空运输企业的销售收入，不征收增值税。
3、不可以抵扣进项税额。航空运输的电子客票行程单上的价款是分项列示的，包括票价、燃油附加费和民航发展基金。因民航发展基金属于政府性基金，不计入航空企业的销售收入。所以不计算进项税额予以抵扣。
4、民航发展基金不得抵扣进项税额。民航发展基金是政府管理的基金，其设立是为取代向旅客征收的机场建设费和向航空公司征收的民航基础设施建设基金。而且，民航节能减排以及通用航空也纳入民航发展资金范围。
5、不可以抵扣进项税额。民航发展基金是一项政府管理的基金，旨在取代向旅客征收的机场建设费和向航空公司征收的民航基础设施建设基金。此外，民航节能减排和通用航空也被纳入民航发展基金的范围。
6、民航发展基金不可以抵扣进项税额。因为民航发展基金属于政府性基金，不计入航空运输企业的销售收入，不征收增值税。根据增值税的“征扣一致”原则，上环节不征税，下环节不扣税，所以民航发展基金不应纳入进项抵扣的范围。
民航基金可以抵扣吗
1、民航发展基金不可以抵扣进项税额。民航发展基金属于政府性庆好散基金，它的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金，而且将民航节能减排和通用航誉氏空纳入了民航发展基金使用范围。
2、法律主观：不可以 抵扣进项税 额。航空运输的电子客票行程单上的价款是分项列示的，包括票价、燃油附加费和民航发展基金。 因民航发展基金属于政府性基金，不计入航空企业的销售收入。所以不计算进项税额予以抵扣。
3、民航发展基金不得抵扣进项税额。民航发展基金是政府管理的基金，其设立是为取代向旅客征收的机场建设费和向航空公司征收的民航基础设施建设基金。而且，民航节能减排以及通用航空也纳入民航发展资金范围。
4、不可以。根据百度百科网显示，民航发展基金不可以抵扣进项税额。因为民航发展基金属于政府性基金，不计入航空运输企业的销售收入，不征收增值税。
飞机票民航发展基金能抵扣进项税吗
1、民航发展基金是不可以抵扣进项税额的。民航发展基金属于政府性基金，不计入航空运输企业的销售收入，不征收增值税。增值税遵循“征扣一致”的基本原则，上环节征多少，下环节扣多少，上环节不征税，下环节不扣税。
2、不可以。民航发展基金是一种政府性基金，不计入航空运输企业的销售收入，无法用于抵扣进项税。根据航空运输电子客票行程单的规定，票价、燃油附加费和民航发展基金是分别列示的，民航发展基金的征收并不涉及增值税。
3、不可以抵扣进项税额。民航发展基金是一项政府管理的基金，旨在取代向旅客征收的机场建设费和向航空公司征收的民航基础设施建设基金。此外，民航节能减排和通用航空也被纳入民航发展基金的范围。
4、这种基金不可以抵扣进项税额。民航发展基金属于政府性基金，不计入航空企业的销售收入。在航空运输的电子客票行程单中，价款包括票价、燃油附加费和民航发展基金，民航发展基金并不属于可抵扣的进项税额范畴。