2022年经济政策解读
年受到疫情的影响，消费同比下降9个百分点，与2022年的8%与2022年的9%相比，下降近12个百分点和13个百分点。
我国经济得到持续改善，以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局正在逐步形成，新的比较优势发挥作用。一是“十四五”期间以及到2035年期间经济增长要在合适区间。
看好中国经济及政策支持举措 在经济及政策方面，宏利投资管理首先从数据上分析了中国经济未来走向：2022Q1中国GDP为8%，好于预期；而工业生产、出口、零售等数据持续回升，表明积压的内需正在得到释放。
第一，全力拼经济。2023年经济工作的重点是“突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作”，“推动经济运行整体好转”，“大力提振市场信心”，“加大宏观政策调控力度”，“优化调整疫情防控政策”。
国家发改委首次明确新基建的范围主要包括
昨日，国家发改委首次明确新型基础设施的范围，主要包括3个方面内容：一是信息基础设施，二是融合基础设施，三是创新基础设施。业内专家预测，今年的新基建投资或在1万亿元左右。
月20日的国家发改委新闻发布会上，官方首次明确了“新基建”的范围，这包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。
目前来看，新型基础设施主要包括3个方面内容：一是信息基础设施。
两新两重建设中的两新是指是指新型基础设施建设，新型城镇化建设。2020年4月，国家发改委首次明确“新基建”包含信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施。
属于。国家发改委对外明确了新基建的范围，主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施，其中信息基础设施中包括以人工智能云计算、区块链等为代表的新技术基础设施。
中国用50万亿投资新基建,能给我们带来什么意义?
1、更加聚焦到以城市轨道交通、城市间高速铁路、生态治理等基建重大项目；并且，在目前“稳增长”需求不断提升的宏观环境下，“新一轮的基建”对经济的支撑具有重要作用。
2、新基建可以帮助传统产业完成质量升级。传统产业虽然帮助中国夯实了制造业体系，但是传统产业已经处于严重的饱和阶段。
3、一端连着巨大的投资与需求，另一端连着不断升级的消费市场，可以预见，“新基建”将激发经济发展的内生动力和新动能，有效应对经济下行压力，而且是企业应对挑战、转型升级的重要机遇，能很好地助力我国经济实现高质量发展。
国家发改委:基础设施整体水平实现跨越式提升新型基础设施建设前景向好...
1、党的十八大以来，我国交通、能源、水利和新型基础设施发展取得了历史性成就，现代综合立体交通运输体系、现代能源体系加快构建，基础设施整体水平实现跨越式提升。
2、交通基础设施跨越式提升，所带来的意义是非常重大的。比如有利于民生设施的改善，同样也有利于我国经济发展，也能够促进旅游行业的进步。对于我国而言，最重要的是农业生产以及道路交通设施的建设。
3、新型基础设施建设方面，加强系统性布局，加快5G、工业互联网、大数据中心等建设。新型城镇化建设方面，实施城市更新行动，推进城镇老旧小区改造，支持保障性租赁住房建设，加强城市防洪排涝设施建设。
4、当新的铁路开通运行之后，可以发现这里的营业里程也会有所变化，能够有新的比重能够达到60%。
5、月29日，住房和城乡建设部、国家发展改革委关于印发《“十四五”全国城市基础设施建设规划的通知》，通知提出，鼓励各类金融机构在依法合规和风险可控前提下，加大对城市基础设施建设项目的信贷支持力度。
充电桩纳入新基建,百亿投资加持,风口之上如何走向成熟?
充电桩正走向“风口”。 4月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。
新基建纳入新能源汽车充电桩，充电桩市场或迎来风口，从国家电网、地方政府到资本市场，都希望能切到这块蛋糕。与此同时，面对充电桩万亿级上下游产业链，需要遵循适度超前，合理布局的原则，避免出现市场过剩，产业大跃进。
自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后，充电桩企业的投资热情空前高涨，仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入，有业内人士预测，2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。