美国总统基础设施投资(美国基础设施投资计划)

访客

拜登计划再投6万亿美元:将更有底气与中国竞争,债务由全球买单

为了彻底改善国内的诸多问题,拜登开始将希望放在2022年,拜登在本月28号公开宣布了2022年财年年度预算案,这份总价值高达6万亿美元的预算案不仅是他上任之后提出的最大胆的预算计划,也成为了拜登自己主导的抗中预算计划。

年3月,美国通过了 3万亿美元的经济刺激计划;2020年12月, 特朗普硬是在卸任前“放出” 9000亿美元;加上如今拜登的9万亿美元, 也就是说,美国为了缓解疫情和刺激经济,前后投入了2万亿美元。

为了提振经济,也为了和中国竞争,美国总统拜登费尽了心思。这不,9万亿美元新冠纾困法案刚通过不久,他又想大兴土木搞基建,一开口就是3万亿美元。这么大一笔钱从哪来?拜登打起了美国富人和企业的主意。

投资环境变化:美国债务问题可能引发全球金融市场的不确定性和波动,这可能会影响中国等债权国的投资环境。投资者可能会更加谨慎对待美国资产,包括国债和其他金融产品,从而可能对资金流动和投资决策产生一定的影响。

美国总统基础设施投资(美国基础设施投资计划)

拜登声称要加大投资,以确保美国在同中国的竞争中获胜。拜登还计划下周公布一项价值数万亿美元的基础设施提案,他称将确保美国加大对量子计算、人工智能和生物技术等有前景新技术的投资。

拜登“大注水”让全世界买单?

1、这么大一笔钱从哪来?拜登打起了美国富人和企业的主意。对此,美国参议院少数党领袖、共和党人麦康奈尔已经放出狠话,要带领共和党抗争到底。而拜登也心意已决,希望国会能在今夏批准这个3万亿美元基建计划。

2、而拜登想要靠加税来抵消掉巨大开支的想法面临共和党的强力阻拦,唯一的办法就是继续超发货币,而由此产生的出来的债务问题势必将会由全球买单。

3、疫情冲击下,美国经济大幅下滑,失业人数大为攀升,联邦财政也早已捉襟见肘,拜登除了让美联储开启疯狂印钞模式、让世界为此买单外, 也没有办法从其他地方掏出这9万亿美元的“天价”资助。

美国总统基础设施投资(美国基础设施投资计划)

4、拜登又以“中国竞争”为噱头来推动这一计划,希望将这一巨大基建计划作为他老人家任期内的最大政治遗产,并希望通过增加企业赋税来为此买单。

5、月6日,美国再度疯狂放水:参议院以50票赞成、49票反对, 通过拜登政府9万亿美元(约12万亿元)的经济救助计划。这意味着本月开始,美国大多数人将直接获得政府提供的1400美元救济支票。

拜登:不寻求与中国对抗,下周或公布数万亿基建计划

拜登举行上任后首场新闻发布会不寻求与中国对抗,下周或公布数万亿基建计划 当地时间25日下午,拜登在白宫举行其就任美国总统后的首场新闻发布会。

第一个消息,当地时间9月21日,拜登在联合国大会上发表演讲表示,针对中美之间的竞争,美国不寻求与中国发生冲突,也不寻求进行新冷战,更不要求任何国家在美国和其他伙伴之间做出选择,同时美国仍然坚持一个中国政策。

中国针对出口钢铁产品关税政策的调整,也意味着中国钢铁出口的收缩,这对于即将要大兴基建的拜登政府来说,无异于出了一张“王炸”之牌。

在9万亿巨额财政刺激计划出台后,拜登政府紧锣密鼓继续开启“烧钱模式”,下一波高达4万亿的大基建计划已经启动,先期2万亿的财政刺激方案已经浮出水面。

这还不算完,据美国政治新闻网报道,一项价值2万亿美元、侧重于教育和医疗的撒钱计划还在路上。可是即便如此,一些民主党人仍在嫌弃撒钱规模不够大。看来,拜登是停不下来了,世界不得不防啊。

美国机场世界排名落后,拜登承诺出资改善,目前这个国家的机场现状如何...

1、美国国内的机场出现了运载能力不足的问题。美国国内的机场不仅没有办法为顾客提供最好的服务,同时也出现了运载能力严重不足的问题,要知道运载能力不足会对美国经济带来严重的伤害。

2、美国的飞机场上不了排面,是因为美国的飞机场年代久远。由于美国大部分的飞机场都已经修建了几十年的时间,在这几十年的时间里,飞机场的发展已经出现了翻天覆地的变化。

3、”今年6月,英国航空评级公司SkyTrax公布2022年全球最佳机场排名,美国排名最靠前的机场是西雅图-塔科马国际机场,位列全球27名。而前25名中,有24名是亚洲和欧洲机场,还有一个澳大利亚机场位于22名。

4、拉总认为应该是SkyTrax的“全球机场百强榜(World’s Top 100 Airports)”。

5、美国机场排不进世界前25名,是因为美国的发展思想处于落后位置。

6、包括机场和地铁等等。建设这些东西需要大量的资金和人力,所以设施落后。

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