重大消息:上海机场、王府井、江特电机、科达制造
1、上海机场发布了2021年业绩预告，预计亏损14亿元至18亿元，再次不及机构预期。受新冠疫情影响，公司业务持续承压，国内外航班量大幅减少，导致公司各项业务开展和客户经营受到较大影响。值得注意的是，公司免税业务模式发生了根本性变化，免税店租金收入大幅下滑，对公司的非航收入造成了严重影响。
2、松塔 财经 获悉，上海机场(60000SH)1月24日公告，预计2021年亏损14亿元-18亿元；浦东机场2021年旅客吞吐量及飞机起降架次完成情况低于年初预期，国内多地散发疫情限制了国内航线业务量的恢复增长，受限于全球疫情状况，国际航线业务量仍受较大影响，公司各项业务开展和客户经营受疫情持续影响冲击较大，经营方面继续承压。
3、上半年公司线路所处上海、北京等地防控形势特别严峻，公司担当列车发送旅客及非担当列车开行数量大幅下降。 上海机场：预计上半年净亏损13亿元到19亿元 上海机场公告，预计2022年半年度净亏损13亿元到19亿元。
4、锂精矿相对锂盐滞涨明显，后续补涨动力充足，而锂资源自主可控目标下，本土锂资源价值重估或将加速。相关标的：融捷股份、科达制造、天齐锂业、江特电机、赣锋锂业、永兴材料、藏格控股、盛新锂能、雅化集团、天华超净、中矿资源等。 风险提示：供给超预期风险、需求不及预期风险、政策变化风险。
江特电机首季最高预增超8倍!投资者的担忧点在哪?
1、另外， 江特电机探矿权转让合同纠纷 也是投资者担忧的点。
2、业绩预增：江特电机首季最高预增超8倍，这是投资者关注的一个重要点。探矿权转让合同纠纷：这也是投资者担忧的一个点，可能会影响公司的未来发展。股价预期：虽然年底股价大概率会上涨，但未来三年的股价和市值难以准确预测，存在不确定性。
3、在21日、22日的公告里，其向投资者提示公司存在生产经营风险和大股东股权质押及司法冻结风险，并说明公司的实际控制人没有对其操作重大资产重组、股份发行、收购等重大事项。 2月26日，铜峰电子再次发布风险提示公告，并首次提及特斯拉，称“经公司核实，目前未生产超级电容产品，客户中不包含特斯拉”。
碳酸锂期货淡旺季一览表
1、年碳酸锂期货淡旺季一览表：淡季 第一季度（尤其是春节假期期间）：由于春节假期的影响，新能源汽车行业通常处于淡季，对碳酸锂的需求减弱，导致碳酸锂市场进入淡季。7月份前后：新能源汽车产销转弱，碳酸锂需求再次进入淡季。
2、需求稳定但进入淡季：下游需求呈现好转，正极和电芯开工有所提升，但多为刚需采购，不留太多库存。消费数码及动力市场等终端消费进入淡季，三元材料需求量减少；磷酸铁锂需求亦偏弱，以刚需补库为主。库存增加：市场总体库存有所增加，下游补库停滞。
3、年6月18日，碳酸锂2509合约开于60000元/吨，收于59880元/吨，较昨日结算价跌0.02%；成交量181046手，持仓量306885手，较前一交易日减少450手。在金投网于2025年6月24日14：35更新的行情信息中，该合约开盘、收盘、最高、最低、涨停、跌停、结算、均价等数据均未显示。
4、碳酸锂做一手大约需要一万元左右的资金，具体包括保证金和手续费两部分。关于手续费低且带指导分析的平台，可以考虑广发期货和创元期货。碳酸锂做一手所需资金 保证金：以2025年1月的情况为例，主力合约现价为79，500元，交易所保证金比例为12%。因此，保证金为79，500×1×12%=9540元。
5、市场资金情绪 元旦后，市场资金情绪确实有所回暖，这在一定程度上推动了碳酸锂期货价格的上涨。然而，这种情绪面的变化并不足以作为判断市场反转的唯一依据。供给端分析 锂矿端：由于矿商挺价情绪较强，且市场对高品位锂矿的需求较为旺盛，导致矿价维持在相对较高状态。
6、涨跌均有可能：由于供应与需求、成本与产能扩张等多重因素的影响，2025年碳酸锂期货价格整体预计以宽幅震荡为主，涨跌均有可能。综上所述，对于2025年碳酸锂期货价格的走势，投资者需要密切关注市场动态、供应与需求变化以及产能扩张情况，以便做出更为准确的投资决策。
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